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与此同时，既然GDP不是绝对的，而是不断调整的，那么，在最开始的预测环节中，我们或许也应为经济增长提供更多空间。比如，在最近多个省份披露的2019年国内生产总值预期增长目标中，不再设定单一数值，而是将这一目标表述为区间值，加设上下限。如此一来，为巩固调整成果以及适应和应对各种复杂情况预留了一定空间。

前海开源基金的邱杰正是这样一位第二代明星基金经理。根据银河证券数据，截至3月29日，今年以来，标准股票型基金（A类）中，由他掌管的前海开源再融资主题精选股票以53.63%的收益率排名第一，同类型基金业绩平均上涨27.85%。邱杰管理的基金还同时包揽灵活配置型基金（A类）的前四名，其中前海开源恒远灵活配置混合收益率高达54.29%，而同类型基金业绩同期平均涨幅仅为22.24%。

所以今日黄金操作上，陈瀚谦分析师先提醒大家关注几个点位：第一个点位就是昨日冲高的1346一线；第二个点位就是昨日日内连续调整的1341/1342区域；第三个点位就是昨晚黄金回落的1336.7和二次回落的1337.2位置；为什么要大家注意这几个位置呢？其实关注行情走势的应该是很清楚的，昨日黄金冲高1346后承压回落，而日内回调1341.5后止跌反弹二次冲高，会议之后黄金下跌10美金至1336.7止跌反弹到1341.8再次承压至1337.2止跌，那么这两个位置将形成黄金的关键压力位和支撑位，起码在近两日将是如此；所以日内操作上，建议1339上方即可做空，1341上方补仓做空，以1345为止损点，下方跌破1337加仓空单下看1333/1332的支撑区域；而黄金一旦下探到1330下方必须毫不犹豫的去埋伏多单即可；

“这恰恰是需要在交通强国建设中要解决的问题。”李小鹏如是说。迈向交通强国此次《纲要》的发布，进一步明确了交通强国建设的路线图，提出从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国。在国泰君安证券分析师韩其成看来，将交通强国上升为重大战略决策，这既是建设现代化经济体系的先行领域，同样也是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑。总的来看，交通强国建设在中长期将支撑基建领域发展。

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First American Trust的首席投资官Jerry Braakman向《华尔街日报》表示：“我们有着许多不确定性，这提升了恐慌的因子。这样的环境很容易使人紧张。”点评：美股昨日出现暴跌，10.3以来的下跌延续中。下跌的原因多方面的，主要来说，估值处于比较高的水平背景下，持续加息预期对美股构成压力。同时加息预期导致亚欧股市下跌，也联动影响美股。如果这种状况延续，美联储是可能调整加息节奏的。短期而言，美股暴跌必然拖累A股和港股。同时商品铜等也会明显承压。可以寻找合适的交易机会。