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这样的设置可能会出现以下情况，一方面驾驶习惯非常好的车主失去了享受第二年、第三年保费折扣的权利；如果按年投保，其第二年和第三年的保单本可以享受折扣，但由于一次性投保而无法享受折扣。另一方面，驾驶习惯非常不好的车主则能从中获益。后续调整引热议
据统计，今年3月，深圳市城管局暂扣“乱投放、乱停放”的违规单车达5万余辆；今年5月，深圳全市清理409辆占道“僵尸车”、暂扣10538辆共享单车。深圳市交委相关负责人表示，对于运营异常企业滞留路面的车辆，正积极联合市城管局研究“委托符合条件的组织进行没收，通过发布社会公告的方式通知企业在规定时间内前来办理认领手续，并向企业收取车辆清理费用；企业未能在规定时间内办理车辆认领手续的，由市城管局将车辆进行处置”等措施的可行性，并加快推动落实。
值得注意的是，新医保目录的调整遵循“有进有出”的原则。多家公司旗下药品有纳入也有退出。8月21日晚间，哈药股份发布了《关于公司产品在2019年国家医保目录中调整情况的公告》。根据该公告，本次调整的产品主要有四类：1、前列地尔注射液--退出医保目录；2、双黄连口服液--医保乙类升甲类；3、重组人促红素注射液（CHO细胞）--医保支付范围扩大；4、注射用盐酸头孢替安--医保支付范围受限。
预见2019全球及中国经济走势，地方债依旧受到最高的关注，金融监管改革关注度下降，科创板注册制在2018年提出后，被经济学家们青睐；货币政策“偏松”成为关键词，但对于宽松的程度，有不同的答案。同时，受到货币宽松影响的企业融资难度与一线城市房地产走势，预计也将随之发生变化。
邹志强认为，对土耳其来说，单一的政策已经没法来发挥扭转性的作用了。总体来讲，还需要综合性的措施，不排除加息、降准，以及向欧洲的融资，最主要还是欧盟的援助。此外，要通过投资计划等新的计划来稳定经济基本面。埃多尔安会继续强硬下去吗？邹志强对此分析，埃尔多安确实是强硬派，具有特立独行的性格，不像其他领导人政治上的圆滑，这种面子上的强势，给土耳其造成了一定的障碍。但是这只是表面上的，埃尔多安能够在15年内长期屹立不倒，并不是靠一条路走到底。到了一定时间，土耳其还是会与美国缓和关系。
随着外资在新能源汽车领域的发力，以及补贴政策在2020年的彻底退出，中国车企在这一轮竞争中的优势已不明显。真正的竞赛已开启倒计时，政策的警铃也已响起，一些还在呼呼大睡中的企业到了该清醒的时候了。责任编辑：张国帅滴滴、美团暂缓战火，滴滴外卖有意转战海外
